福建轨道平车专用车轮、车轮尺寸要求

　　产品简介：

　　车轮选用轨道平车专用型车轮，车轮选用ZG55，总体热处理，车轮踏面和边缘里侧强度HB320-380，深层20毫米，有专用型的滚动轴承箱，车轮安装好后，旋转灵便。

　　运用范畴：轨道运输车等

　　原材料：由车轮、轴、滚动轴承和滚动轴承箱构成

　　福建百分之百机电工程有限责任公司是一家技术专业生产制造电动平板车的生产厂家，十几年的成功案例，在工业轨道平车领域早已有非常丰富多彩的工作经验，不但能够生产制造各种各样规范的电动平板车，还能够订制各种各样非标产品，像液压升降电动平板车、侧车翻、轨道平车电动平板车和平板货车托车等。

　　下边简易介绍一下电动平板车路轨车轮。路轨车轮是用于支撑点轨道车净重并使其行车的设备。按边缘方式可分成双驱缘，单边缘和无边缘，一般状况下大货车车轮选用双驱缘，小轿车车轮多选用单边缘，安裝时，把路轨车轮边缘安装 在路轨两侧。

　　无边缘车轮则应另配水准轮导向性和防脱发。按车轮踏面路轨车轮可分成圆柱状、锥体型和鼓型。

　　车轮安裝时，把车轮装在固定不动的轴颈上，用定轴件把车轮固定不动在声卡机架上，车轮在轴上能够随意旋转，轮圈和轴中间能够装进滚动轴承或滚柱轴承。

　　路轨车轮的尺寸关键依据轮压尺寸来明确，轮压提升直徑增大，但若过大，则机器设备花费扩大，另外车轮转速比降低使传动机构繁杂，因此 ，当车轮直徑不可以扩大时，常见提升车轮总数来使每一个车轮的轮压减少。为使各轮压均布，在车轮数量超出四个时，须选用固接平衡架设备。路轨车轮的原材料，对机械设备驱动器速率超过30m/min，初级与初级之上工作类型，

　用途：由于建材载重都较重，且是批量生产，因此在建筑材料生产线上，通常铺设一条道轨，采用电动平车做为转运平台，与加工工位对接，轨道可以直接铺设至仓库，将加工完成的建材成品，运输至仓库堆放。

　　· 采用45号锻钢加工而成，承载能力较铸铁、铸钢强。

　　以下是3种材质的简单说明：

　　· 铸铁：含碳量较高的铁，质脆，不能锻压，用来炼钢或铸造器物;

　　· 铸钢：即铸件用钢。用于生产铸件的铁基合金的总称。是铸造合金的一种，碳含量0-2%。铸钢分为铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特种钢3类;

　　· 锻钢：是经过冷锻、冷镦、锻造、锻压等冷加工的方法而得到的钢。通过以上办法使材料内部的组织更加致密，改善材料晶体的结构，消除间隙，从而从很大程度 上提高了材料的强度和韧性。一般分圆钢和方钢，含碳量也在2%以下。

　　· 轴承：对于不同的承载能力，采用的的轴承有所不同，一般区分为滚珠轴承和圆锥形轴承。

　　· 尺寸：由于每个客户所选用的轨道尺寸都不一样，所以尺寸可以随意加工，不需要开模具的。一般尺寸由直径150~300mm为常规，轮宽为50~100mm。

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